Tinggalkan pesan
Kami akan segera menghubungi Anda kembali!
Pesan Anda harus antara 20-3.000 karakter!
Silakan periksa email Anda!
Lebih banyak informasi memfasilitasi komunikasi yang lebih baik.
Berhasil dikirim!
Oleh Bob - 15 Tahun di Lubang Elektronik Mobil
Masalahnya:Tombol mati atau "melompat" fungsi setelah menginstal.
Penyebabnya:Pengaturan CANBUS yang salah atau pemetaan "Key Study" yang buruk.
Solusinya:Perbaiki protokol CANBUS atau gunakan aplikasi "Steering Learn" di pengaturan.
Tip Pro:Unit murah sering tidak memiliki stabilitas tegangan untuk menyimpan memori.
Dengar, bung, aku sudah melihat ini ribuan kali kau baru saja menghabiskan tiga jam tertekan di kursi pengemudimu, menggaruk jari-jari tanganmu untuk memasang layar Android baru yang mengkilap.suara musik... dan kemudian Anda meraih setir untuk memutarnya, danTak ada yang terjadi..
kau merasa seperti kau telah dirampok kau membeli unit "plug-and-play" ini untuk membuat hidupmu lebih mudah, tapi sekarang kau menjangkau seperti tahun 1995 hanya untuk melewatkan laguPercayalah padaku.Aku tahu perasaan "aku ingin merobek unit ini dan melemparkannya ke dinding". tapi sebelum kau menyebut penjualnya penipu, tarik nafas.Ini biasanya solusi sederhana bahwa "ahli penjualan" ini bahkan tidak mengerti diri mereka sendiri.
Kebanyakan orang berpikir tombolnya rusak secara fisik atau "kawatnya terjalin". lupakan itu. setelah 15 tahun merobek dashboard, aku bisa memberitahumu "kebenaran" biasanya lebih malas.
Alasan A: Krisis Identitas Protokol.Jika mobil Anda memiliki sistem CANBUS (umum di BMW, VW, Ford), radio membutuhkan kotak "penerjemah"." kotak dan mobil berbicara dua bahasa yang berbedaIni seperti mencoba memesan burger dalam bahasa Prancis di tengah Texas - tidak ada yang mendapatkan apa yang mereka inginkan.
Alasan B: Mereka "murah Android" Jalan Pintas.Aku berbicara tentang unit yang paling murah yang Anda temukan di situs lelang acak. mereka menggunakan kontrol "resistif" tapi memiliki perlindungan tegangan nol. satu hari volume naik bekerja; hari berikutnya,itu membuka GPSKarena perangkat keras di dalam adalah sampah dan tegangan drift.
Tunggu, aku hampir lupa...Aku pernah menghabiskan dua jam untuk memecahkan masalah Land Rover hanya untuk menemukan pin sabuk pabrik sedikit bengkok dan tidak melakukan kontak.Baunya seperti plastik terbakar di sana karena orang itu mencoba "memaksa"Jangan jadi orang itu.
Logika "Old Pro":Di dunia mobil, kau mendapatkan apa yang kau bayar.WITSONunit ini dilengkapi dengan CANBUS khusus yang sebenarnya cocok dengan laju baud kendaraan. unit "tanpa nama"? mereka menggunakan kotak "satu ukuran cocok-semua" yang biasanya tidak cocok apa-apa.
Dengar, jangan bayar toko $100 untuk memperbaiki ini.
Langkah 1: "Studi Kunci" (Untuk mobil Non-CANBUS).Pergi kePengaturan > Infotainment Mobil > Steering Learn. Klik tombol pada roda Anda (tahan!), lalu klik ikon yang sesuai di layar. Jika layar berubah warna, Anda berwarna emas. Jika tidak, kabel "Key 1" atau "Key 2" Anda tidak terhubung.
Langkah 2: Protokol yang Cocok (Untuk mobil CANBUS).Pergi kePengaturan Pabrik(biasanya kode 8888 atau 1234), cariPengaturan Protokol/CANBUS, dan pilih mobil merek dan tahun Anda.Percayalah, 90% orang gagal di sini.Anda harus menekan "Simpan" dan biarkan unit reboot.
Serius, aku melihat orang-orang melewatkan reboot setiap hari.
Jika Anda masih menyambungkan kabel pada tahun 2026, Anda bekerja terlalu keras.
Bulan lalu, seorang pria membawa VW Golf, dia membeli unit "super deal" seharga 50 dolar, tombol volume nya benar-benar menyalakan wiper kaca depannya.Percayalah padaku.aku tertawa selama 10 menit. solusinya? penjual mengirimnya kotak CANBUS yang salah sama sekali. kami menukarnya dengan modul integrasi kelas WITSON yang tepat, dan itu berhasil sebelum aku bahkan selesai minum kopi.