Tinggalkan pesan
Kami akan segera menghubungi Anda kembali!
Pesan Anda harus antara 20-3.000 karakter!
Silakan periksa email Anda!
Lebih banyak informasi memfasilitasi komunikasi yang lebih baik.
Berhasil dikirim!
Oleh Veteran Purna Jual & Staf Produk selama 15 tahun
Masalahnya:Kebanyakan "head unit Android murah" tidak memiliki integrasi CANbus yang mendalam untuk data real-time.
Cara mengatasinya:Gunakan modul Bluetooth/USB OBD2 berkualitas tinggi yang dipasangkan dengan aplikasi khusus seperti Torque atau DashCommand.
Perangkat Keras Utama:Hindari chip generik seharga $5; tetap gunakan modul bermerek (seperti yang dari WITSON) untuk mencegah pengurasan baterai atau gangguan ECU.
Dengar, aku mengerti. Anda baru saja menghabiskan beberapa ratus dolar untuk membeli layar Android "cerdas" baru yang mengilap, berharap layar itu mengubah perjalanan Anda yang berusia 10 tahun menjadi Tesla. Namun saat Anda berkendara, Anda menyadari ada sesuatu yang hilang. Di mana konsumsi bahan bakar real-time Anda? Mengapa Anda tidak bisa melihat tekanan ban Anda? Dan ketika lampu "Periksa Mesin" itu muncul, layar mahal Anda hanya terlihat cantik dan tidak berguna.
Serius, ini membuat frustrasi. Anda memiliki benda besar mirip iPad di dasbor Anda, namun Anda masih memicingkan mata ke layar monokrom kecil bergaya tahun 1990-an di belakang kemudi untuk melihat apakah ban Anda kempes.Rasanya seperti membeli smartphone yang tidak bisa memberi tahu persentase baterainya.Percayalah, saya telah melihat ribuan orang datang ke toko saya dan melontarkan kemarahan karena head unit mereka yang "sangat kuat" sebenarnya lebih bodoh daripada radio pabrik yang digantikannya.
Layar "Tidak Ada Data" adalah kutukan bagi keberadaan setiap pemilik mobil.
Sobat, Saya telah berkecimpung dalam permainan aftermarket selama 15 tahun, dan inilah kebenaran yang dingin dan sulit: Kebanyakan penjual di AliExpress atau Amazon tidak mengetahui resistor dari radiator. Mereka memberi tahu Anda "ini mendukung OBD2", tetapi mereka tidak memberi tahu Anda bahwa perangkat keras di dalam unit kepala Android murah itu pada dasarnya adalah tablet daur ulang dari tahun 2018.
Masalah intinya? Itu dua hal. Pertama,Ketidakcocokan Protokol.Mobil Anda berbicara dalam bahasa yang disebut CANbus. Layar berbicara di Android. Tanpa penerjemah yang tepat (modul OBD2), mereka hanya saling berteriak. Kedua,Pembatasan Perangkat Keras.Klon ELM327 seharga $5 yang sangat murah itu menggunakan chip "palsu" yang memutuskan koneksi begitu mesin Anda menjadi panas.
"Oh, saya hampir lupa—separuh penjual di luar sana hanya mem-Photoshop layar UI ukuran keren itu ke foto produk mereka. Kenyataannya, perangkat lunaknya bahkan tidak diinstal! Benar-benar penipuan."
Berhenti mendengarkan hype. Jika perangkat kerasnya sampah, datanya pun sampah. Periode.
Jika Anda ingin layar Anda benar-benar menampilkan "hal-hal penting" mobil Anda—bahan bakar, suhu, dorongan, kode—berhentilah mencari tombol ajaib. Anda memerlukan pengaturan yang solid. Saya ingat membantu seorang pria dengan Golf Mk6 bulan lalu; dia membeli tiga adaptor "universal" berbeda yang bahkan tidak dapat dipasangkan. Saya memberinya dedikasiWITSONmodul, kami mengubah baud rate, dan boom—pengukur instan.
Langkah 1: Dapatkan Modul Nyata, Bukan Mainan.
Jangan membeli barang plastik termurah yang Anda lihat. Anda menginginkan modul dengan chip PIC18F25K80 asli. Jika penjual tidak tahu apa itu, pergilah. Sungguh, saya pernah melihat yang murah ini terlalu panas dan berbau seperti plastik terbakar setelah satu jam berkendara.
Langkah 2: Pilih Perangkat Lunak Anda dengan Bijak.
Sebagian besar unit dilengkapi dengan "Torque Lite". Itu sampah. Habiskan lima dolar untuk versi Pro atau gunakan DashCommand. Ini memungkinkan Anda memetakan PID (kode spesifik untuk mobil Anda) sehingga Anda benar-benar dapat melihatnyaindividutekanan ban, bukan hanya lampu "ban rendah" yang umum.
Langkah 3: Konfigurasi "Tersembunyi".
Dalam pengaturan Android Anda, biasanya Anda harus masuk ke "Pengaturan Pabrik" (biasanya kode 126 atau 3368) dan mengaktifkan opsi Bluetooth OBD. Kebanyakan orang melupakan hal ini dan kemudian bertanya-tanya mengapa perangkat tidak dapat dipasangkan.Dengarkan saya: Langkah inilah yang dirindukan semua orang!
*Putusan Pro Lama: Menghemat $20 untuk sebuah modul mungkin dikenakan biaya $200 untuk aki mobil baru. Anda menghitungnya.
Jangan biarkan layar ini membodohi Anda dengan warna-warna cantik.
Pada akhirnya, layar mobil hanyalah sebuah jendela. Jika "tampilan" (data) diblokir oleh perangkat keras yang buruk, jendela tersebut tidak ada gunanya. Beli modul OBD2 berkualitas, gunakan aplikasi berbayar, dan demi Tuhan, pastikan Anda menyambungkannya sepenuhnya hingga Anda mendengar "klik".
Tetap aman di luar sana, dan berhenti mengemudi dalam keadaan buta.
T: Dapatkah saya membiarkan modul OBD2 tetap terpasang 24/7?
A: Kalau yang murah, TIDAK. Ini akan menguras baterai Anda. Jika itu adalah WITSON kelas atas atau merek serupa dengan "Auto-Sleep", maka Anda emas.
T: Mengapa layar saya berbau seperti "barang elektronik yang digoreng" ketika saya menggunakan pemindai?
A: Wah, itulah yang saya bicarakan! Cabut sampah itu segera sebelum merusak ECU mobil Anda. Itulah bau pengatur tegangan murah yang menyerah pada kehidupan.
Q: Apakah ini akan membatalkan garansi mobil saya?
J: Tidak. OBD2 adalah port read-only untuk diagnostik. Hanya saja, jangan mencoba "mem-reflash" peta mesin Anda jika Anda tidak tahu apa yang Anda lakukan.
Apakah Anda ingin saya merekomendasikan tata letak aplikasi OBD2 khusus untuk model mobil spesifik Anda?